Avtomobil tərəqqisi heç vaxt bir yerdə dayanıb. Ötən əsrdə əhəmiyyətli bir sıçrayış etdi. Və indiyə qədər avtomobil sənayesi bir yerdə dayanmır, alıcıları yeni nailiyyətlərlə təəccübləndirir.
Mərhələ 1 - Ford T
Bu model müasir avtomobilin ulu babası oldu. 1908-1926-cı illərdə istehsalına başladı. Avtomobil oturacaqlar üçün baş dayandırmadan kupe kimi görünürdü. Ancaq içərisi bir panelin olmaması səbəbindən çox geniş idi. Bunun əvəzinə bir deklanşör açma qolu var idi. Alovlanma sol qolu ilə açıldı. Mühərrikin həcmi yalnız 2.9 litr, gücü 20 ag.
Mərhələ 2 - Amerikan Willys MB
Bu modelin buraxılması avtomobil sənayesinin inkişafında növbəti mərhələ oldu. Bu avtomobil İkinci Dünya Müharibəsi dövründə məşhur oldu. Keçən əsrin səksəninci illərinə qədər istehsalata verildi. Model davamlı olaraq yeniləndi, son illərdə Jeep markası altında istehsal edildi. Əsas üstünlükləri yüksək kros qabiliyyəti və güclü bir güc vahidi - 60 at gücü. Bundan əlavə, gövdə və kabin nəzarətləri yaxşılaşdırılmışdır.
Mərhələ 3 - Alman Volkswagen Kafer
İnsanlar bu maşını bir böcək adlandırır, bu modelin buraxılması avtomobil sənayesinin inkişafındakı növbəti mərhələ deməkdir. Yenidən qırxıncı illərdə istehsal olunmağa başladı. Lakin son nümunələr 2003-cü ildə də satışa çıxarıldı. Modellər bütün dünyada satıldı və xüsusilə populyardı. Bütün istehsal dövründə bu kiçik avtomobillərdən təxminən iyirmi milyon satıldı. Bu avtomobilin əsas üstünlükləri dörd sürət, arxa ötürücü, üzvi panel, yumşaq üzlük, qapalı korpusdur.
Mərhələ 4 - Citroen 2CV
Bu avtomobil xalq arasında "Çirkin ördək balası" adlanır. 1948-1990-cı illərdə istehsalata başladı. Bu modelin özünəməxsusluğu, orijinal interyerinə, markalı tək səsli sükan çarxına, üfüqi sürətölçənə və dörd pilləli mexaniki sürət qutusuna sahib olmasıdır. Mühərrikin gücü - 30 at gücü, həcmi - 0,6 litr.
Mərhələ 5 - Rabant 601
Bu modelin istehsalına 1960-cı illərdə başlanmış, avtomobil sənayesinin inkişafında müasir bir mərhələ olmuşdur. Alman mənşəli avtomobil, çox yönlü bədəni sayəsində Avropa rəqiblərinə layiqli bir rəqib oldu. Əlavə olaraq, bu avtomobilin üstünlükləri arxa oturacaq sahəsindəki yaxşı bir asma və geniş bir gövdəyə aid edilə bilər. Avtomobilin orijinal salonu var. Mühərrikin gücü onsuz da 41 at gücündədir və həcmi 1,1 litrdir.
