Tıxaclar demək olar ki, bütün böyük şəhərlərdə çoxdan adi hala çevrilmişdir. Qəribədir ki, hər sürücü onların yaranma səbəblərini və yolda sıxlığı tez bir zamanda aradan qaldırmaq üçün şəxsən nə edə biləcəyini bilmir.
Tıxac müxtəlif səbəblərdən yarana bilər. Ən çox yayılmış aşağıdakılardır:
1. Müəyyən bir şəhərdə adambaşına çox sayda nəqliyyat vasitəsinin olması, bu ərazidə, nəqliyyat qabiliyyəti az olan nisbətən ensiz yollar üstünlük təşkil edir.
2. Təmir işləri, güclü qar yağması, yol qəzaları və s. Səbəbiylə yollarda daralmaların meydana gəlməsi.
3. Yanlış trafik təşkili. Məsələn, dairəvi avtomobil yollarında.
4. Sürücülər tərəfindən yol hərəkəti qaydalarının pozulması.
5. Yol istifadəçilərinin davranışı, tıxacın mənbəyini başa düşməməsi səbəbindən tıxacları ağırlaşdırır.
Əlbətdə ki, sürücü ilk 3 səbəbi şəxsən təsir edə bilməz. Ancaq məmurların belə bir fürsəti var. Buna görə də, Rusiya Federasiyasının hər hansı bir vətəndaşının qəsəbə rəhbərliyi ilə əlaqə qurma və problem zonasında trafikin yaxşılaşdırılması üçün təkliflərini bölüşmək imkanına malik olduğunu da unutmamalıyıq. Və bu hüquqdan istifadə edilməlidir.
Sürücü şəxsən yalnız 4-cü və 5-ci bəndlərdə göstərilən sıxlığın səbəblərini təsir edə bilər, üstəlik tıxacda haqlıdır. Beləliklə, həm mövqeyini, həm də başqaları üçün problem vəziyyətini yaxşılaşdıracaqdır. Xüsusi nümunələr aşağıda müzakirə olunacaq.
Adi kəsişmədə tıxac
Adi bir kəsişmədə bəzən bir vəziyyət yaranır ki, trafikin qarşıdan gələn və ya çarpaz axınının hərəkəti səbəbindən bəzi yol qaydalarına riayət etmək mümkün olmur (məsələn, qovşağa girmə qadağası və ya keçid qadağası). yolun hərəkət hissəsi). Bu vəziyyət motoristi dayanmağa məcbur edir, nəticədə onun avtomobili digər avtomobillərin əks istiqamətdə hərəkətinə mane olur.
Bu, bir neçə səbəbdən baş verə bilər. Bundan əlavə, digər istiqamətdə bir kəsişmədə dayanacaq sizin avtomobiliniz olduğunu dərhal anlamaq həmişə mümkün deyil.
Bu vəziyyəti həll etmək üçün əks istiqamətdən sola dönən nəqliyyat axınını atlamalısınız. Bu vəziyyətdə, sola dönən sütunun quyruğuna girəcəksiniz və daha da sürə biləcəksiniz.
Bir dairədə tıxac
Yol dairəsində olan sürücü dairədən çıxması lazım olan avtomobilləri ən yaxın çıxışda buraxmalıdır. Sürücü avtomobillər üzündən ehtiyac duyduğu istiqamətə gedə bilmirsə, ətrafa baxmalı və vəziyyəti qiymətləndirməlidir.
Üstəlik, bəlkə də yeganə düzgün qərar tam olaraq sərbəst olan istiqamətə getmək olacaqdır, çünki dairədə vəziyyət o yerə çatmışdır ki, məhz sürücünün maşını üzündən yolda tıxac yaranır.
Sərbəst bir istiqamətə getdikdən sonra, digər yollar boyunca ehtiyac duyduğu yerə çata biləcək.
Avtomobil yolunuza bitişik yollarda tıxac
Sürücülər arasında, yerinə yetirilən tıxacları aradan qaldırmağa imkan verən yazılmamış bir qayda var. Vəziyyətdən asılı olmayaraq vasitənizin kəsişdiyi avtomobili atlamağınız lazım olduğunu söyləyir. Məsələn, bu, avtomobil yolunuza bitişik ərazidən bir avtomobil çıxışı, park yeri, yol və ya sadəcə fərqli bir zolaqdan bir avtomobili yenidən qurmaq ola bilər. Bunu sınayın və özünüzə bitişik olan yolda bir dəyişiklik edə biləcəyinizi, hətta orada yaranan sıxlığı aradan qaldıracağınızı görəcəksiniz.
