İmmobilayzer, bir müdaxilə üçün varlığını açıqlamayan oğurluq əleyhinə bir cihazdır. Müasir cihazlarda hava qaçıranların siqnalı taramasına mane olan təmassız idarəetmə sistemi mövcuddur.
İmmobilayzer - oğurluğun qarşısını almaq üçün avtomobildə quraşdırılmış cihaz. Həyəcan siqnalı kimi, avtomobili hərəkətliliyindən məhrum edir, lakin ikincisindən fərqli olaraq, müdaxilə üçün varlığını vermir. Cihazı aktivləşdirmək üçün əsas fob, sensor və ya etiket istifadə olunur.
Cihaz növləri
Bu cihazların bir çox növünün aktivləşdirilməsi sürücü qapısı açıldıqda baş verir. Blok etiketi oxumursa, mühərrik bir müddət sonra dayanacaq. Ən geniş yayılmış hissedici və etiketlə işləyən immobilizatorlardır. Bütün digər növlər ya nadir hallarda istifadə olunur, ya da müasir oğurluq əleyhinə tələblərə cavab verməmişdir. Bunlar ya kodlu bir açarla açılanlar, ya da barmaq izi skanına ehtiyac duyan biokod cihazları olan kodlu cihazlardır.
İmmobilayzer cihazı
1. İdarəetmə bölməsi.
2. Rölenin bloklanması. Ən təsirli rəqəmsal bloklama rölesidir. Əsas vahidlə birbaşa əlaqə qurmurlar, ancaq bir radio siqnalı və ya standart naqillərdən istifadə edərək qarşılıqlı əlaqə qururlar. Ən yeni nəsil sistemlər 2.4 Hz-də işləyir ki, bu da hava qaçıranların siqnalı taramasını mümkünsüz edir. Bununla birlikdə, bəzi cihazlarda əsas bölmə bir röle ilə birləşdirilir.
3. Sensora, etiketə və ya açara toxunun. Əsas bölməni çıxardıqdan və ya sahibini avtomobildən qovduqdan sonra, hava qaçıran hələ də onun üzərində tərk edə bilməyəcək - avtomobil hərəkətsiz qalacaq, çünki qısa müddətdən sonra bloklama rölesi istədiyiniz dövrəni bağlayacaqdır. Əsas kilidləmə sxemlərinə yanacaq nasosu, alovlanma, enjektorlar və marşrut daxildir.
Bəzi sürücülər artıq yeni avtomobil təhlükəsizlik sistemini - sistemin təmassız idarəetmə qabiliyyətinə malik immobilayzerini yüksək qiymətləndiriblər. Belə bir avtomobildə anten daxili trimin altında gizlənir və idarəetmə bir kart və ya əsas fob vasitəsi ilə həyata keçirilir. Avtomobil sahibi əsas fobu gizli antenaya gətirən kimi sistem bütün dövrələri tərksilah edib kilidini açacaq. Nəzarət bir kart vasitəsi ilə həyata keçirilirsə, sürücünün ümumiyyətlə bir şey etməsinə ehtiyac yoxdur, əsas odur ki, kartı özü ilə götürsün və sistem istifadə edərək sahibini "tanıyır". Təbii ki, kartdan alınan siqnallar və antenadan əsas fob kodlanır və transponderlərin özləri "əbədidir", yəni içərisində heç bir batareya yoxdur.
