Müasir sualtı qayıq, düşmən üçün toxunulmaz qalarkən döyüş tapşırıqlarını effektiv həll edə bilən güclü bir texniki kompleksdir. Bu gəminin ən vacib manevrlərindən biri də dalğıcdır. Gəmini suya batırılmış vəziyyətə gətirmək bütün əməliyyatları yerinə yetirmək üçün diqqət və dəqiqlik tələb edir.
Normal sualtı dalış
Dalğıc, sualtı qayığın səthdən batan vəziyyətə keçməsi kimi başa düşülür. Eyni manevr növü, gəmi su sütununun aşağı səviyyələrinə getdikdə dalma dərinliyində bir dəyişiklik daxildir. Daldırma zamanı əsas balastın xüsusi tankları su ilə doldurulur. Suya batarkən, qayıq üfüqi sükanlardan istifadə edərək dalğıc dərinliyini dəyişdirə bilər.
Normal bir dalğıc iki mərhələdə həyata keçirilir və ən çox zəif manevr şərtləri olan ərazilərdə, təlim məqsədləri üçün və gəmi komandirinin qərarına əsasən həyata keçirilir. Bu vəziyyətdə əvvəlcə son balast tankları, daha sonra orta qrup tanklar doldurulur. Normal manevr zamanı sürətli dalış tankı boş qalır.
Dalışdan əvvəl hazırlıq aparılır: dayaqlar boşaldılır, bölmələr havalandırılır, batareyanın vəziyyəti yoxlanılır. Dalış nöqtəsi əvvəlcədən seçilir. Ona yaxınlaşarkən qayığın gedişi dayandırılır. Suyun altına girmə prosesinin əvvəlində xüsusi bir qrup, heyətə görə rəsmi cədvələ uyğun olaraq yerlərini alacaq.
Səthdəki vəziyyətə nəzarət konninq qülləsinə köçürülür və radio avadanlığı və ya periskop vasitəsi ilə həyata keçirilir. Dalğıcdan sonra qayıq sözdə mövqe vəziyyətinə keçir. Heyət artıq gövdənin möhürləndiyini təyin etmək üçün gəmi bölmələrini yoxlayır.
Təcili dalğıc necə həyata keçirilir
Döyüş vəziyyətində, gəminin mümkün qədər tez suya batması lazım olduğu vaxtlar var. Bu ümumiyyətlə yalnız bir döyüş növbəsini əhatə edir. Təcili dalış üçün siqnal gəmi komandiri və ya saat zabiti tərəfindən verilə bilər. “Hamısı aşağı” əmrini eşidən körpüdəki heyət dərhal sualtı qayığa enir və gələn əmrləri izləyərək yerlərini tuturlar.
Eyni zamanda, dizel qurğuları və burun debriyajları söndürülür, xarici açılışlar və vallar aşağıya endirilir, bunun sayəsində dizellərə hava verilir. Saat zabiti yuxarı bağlama qülləsini bağlayır. Əsas balast tanklarının doldurulması başlayır, elektrik mühərrikləri işə salınır. Sürətli dalış tankı təmizlənir və manevr üçün hazırlanır.
Təcili bir dalışda ekipaj gəminin vəziyyətinin daim yoxlanılmasına xüsusi diqqət yetirir. Bu, artan trimin icazə verilən dəyərdən artıq olmaması üçün lazımdır, çünki bu vəziyyətdə qayıq öz süzülməsini itirə bilər. Burada gəmi komandirinin təcrübəsi və heyət üzvlərinin dəqiq və koordinasiyalı işi çox böyük rol oynayır.
