Konki sürən insan buz üzərində hərəkət etdikdə qaçmır, sürüşür. Konki bıçaqları səth üzərində hamarca sürüşür, açıq-aydın çox müqavimət görmür. Təcrübəli bir skater sürətini saatda 40 km-ə qədər sürətləndirə bilir. Fizika qanunları konki sürüşməyə və bir insanın buz üzərində çox sürətlə hərəkət etməsinə kömək edən şeydir.
Niyə konki bu qədər sürüşür? Ağla gələn ilk fikir sadəcə buzun hamar olmasıdır. Ancaq əslində, konki sürməyəcəyi daha hamar səthlər (şüşə kimi) var. Bütün sirr suyun xüsusi xüsusiyyətlərindədir. Su Yerdəki digər maddələrdən bir qədər fərqlidir. Əgər demək olar ki, hamısı qızdırıldıqda genişlənirsə və soyudulduqda həcm azalırsa, su ilə hər şey tamamilə əksinə olur. Suyu soyutmağa başlasanız, digər maddələr kimi, hələlik azalacaq, ancaq istiliyi 4 dərəcə Selsiyə çatana qədər. Bu andan etibarən su genişlənməyə başlayacaq. Buz halına gəldikdə, tələb olunan mayedən daha çox yer tutacaq və buz molekullarının quruluşu çox maraqlıdır. Bunlar açıq hava əlaqələrindən əmələ gəlir, aralarında çox hava var. Təxminən suyun kristallaşma prosesini təsəvvür etmək üçün müxtəlif növ qar dənələrini xatırlaya bilərsiniz. Məhz bu səbəbdən buzda çox hava var, sıxlığı sudan daha azdır, ancaq bir adam konki üzərinə çıxdıqda, dar bıçaqlar dondurulmuş suya olduqca güclü təzyiq göstərir. Nəticədə buz kristalları istilənir və çökərək yenidən suya çevrilir. Ancaq təkcə təzyiq kifayət deyil. Buzun da gücün təsiri altında əriydiyi ortaya çıxdı, göründüyü kimi, konki sürücüsü dəf etməyə çalışmalıdır. Bu sürtünmə qüvvəsidir. Nəticədə, buz yalnız o qədər hamar və güzgü kimi görünür, amma əslində su çox qeyri-bərabər bərkiyir. Paten kobud, molekulyar miqyaslı buz səthinin üstündən sürüşdüyü anda, dərhal istilik enerjisinə çevrilən mexaniki sürtünmə enerjisi əmələ gəlir və bıçaq buzun üstündən sürüşdüyü kimi bu da çox sürətli olur. Dağın altında nazik bir su təbəqəsi əmələ gəlir və bu təbəqə boyunca sürüşür. Su təbəqəsi çox incədir və bıçaq səthindən çıxan kimi dərhal yenidən donur, ancaq bu qısa müddət konki sürmək üçün kifayətdir.
