Kompressor Niyə Sönür?

Kompressor Niyə Sönür?
Kompressor Niyə Sönür?

Video: Kompressor Niyə Sönür?

Video: Kompressor Niyə Sönür?
Video: Mercedes w202, avtomobil qızdıqdan sonra sönmə səbəbi? 2024, Bilər
Anonim

Bir çox kompressor fasilələrlə işləyir. Bəziləri soyuduculardakı nasos soyuducu, digərləri müxtəlif pnevmatik mexanizmləri idarə etmək üçün sıxılmış hava istifadə edirlər. Bəs niyə kompressor mühərrikini söndürmək lazımdır?

Kompressor niyə sönür?
Kompressor niyə sönür?

Əvvəlcə sözdə nəbz genişliyi modulyasiyası prinsipi ilə tanış olmalısınız. Bunu etmək üçün bir uşaq elektrik avtomobilini təsəvvür edin. Bu avtomobillərin əksəriyyətində sürəti düzgün bir şəkildə tənzimləmək mümkün deyil, çünki qaz pedalının altında şərti bir açar gizlənir. Mühərriki yalnız tam gücü ilə aça və ya söndürə bilərsiniz. İndi təsəvvür edin ki, kiçik bir sürücü elektromobilinin bacardığından daha yavaş sürətlə getməyə qərar verir. Tezliklə mühərrikin periyodik olaraq açılıb söndürülə biləcəyini, açıq və söndürmə vəziyyətləri arasındakı nisbəti dəyişdirəcəyini anlayacaq. Bu nisbətə vəzifə dövrü deyilir. Vəzifə dövrü parametrin nominal dəyərinə vurulursa, onun orta dəyərini alırsınız.

Rəy, nəbz genişliyi modulyasiyasından istifadə edərək bu və ya digər parametri sabit saxlamaq üçün istifadə olunur. Beləliklə, adi bir dəmirdə geribildirim sensoru və eyni zamanda keçid bimetalik bir tənzimləyicidir. Temperatur əvvəlcədən təyin olunmuş dəyərdən yüksək olduqda, qızdırıcını söndürür, ikincidən aşağı olduqda yenidən açır. Dəmirin dibi termal ətalətə malikdir, buna görə temperaturda qəfil dəyişiklik olmur. Və birinci və ikinci temperatur dəyərləri arasındakı fərqə histerez deyilir. Demək olar ki, bütün avtomatik tənzimləyicilər bu xüsusiyyətə malikdirlər. Keçidin tez-tez baş verməməsi üçün lazımdır. Tənzimləyicinin düyməsini istifadə edərək, eyni zamanda həm istilik dəyərlərini (qızdırıcının açıldığı və söndüyü zaman), həm də iş dövrü və nəticədə orta temperaturu dəyişə bilərsiniz.

Soyuducuda bir termostat da var, yalnız soyuducu kameradakı temperaturu ölçür və kompressoru açıb söndürür. Ayrıca histerezə malikdir və istilik ətalətini təmin etmək üçün soyuducuda saxlanılan hava və qidanı istifadə edir.

Müxtəlif pnevmatik mexanizmlərə sıxılmış hava vermək üçün istifadə olunan kompressorlar sözdə alıcılarla - böyük və davamlı metal çənlərlə təchiz olunmuşdur. Atalet təmin edənlərdir, ancaq bu vəziyyətdə istilik baxımından deyil, təzyiq baxımından. İlk həddi keçdikdə bir sensör işə salınır və kompressor söndürülür. Pnevmatik mexanizmin işləməsi üçün hava sərf olunursa, təzyiq tədricən azalır. İkinci limitin altına düşən kimi, sensor yenidən kompressoru açmağa məcbur edəcəkdir.

Tövsiyə: