"Paraşüt" sözü Fransız dilindəki "le paraşüt" - "düşmənin qarşısını alan cihaz" dan gəlir. Əslində, paraşüt yalnız havadakı düşməni yavaşlatır, lakin Rusiyada bu termin geniş yayılmışdır və bu günə qədər rus dilində sinonimi yoxdur.
Paraşüt necə işləyir
Müasir bir paraşüt, xüsusi yüngül parçadan hazırlanmış böyük bir örtük, bir qoşqu, kiçik bir pilot çantası, sırt çantası, bir çanta və formadan ibarətdir. Orta məktəb fizikası kursundan hündürlükdən düşən cəsədin yıxıldığı bilinir. Bununla birlikdə, bir paraşüt əlavə etmək, düşmə sürətini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Bunun səbəbi açıq paraşüt örtüyü düşəndə meydana gələn hava müqavimət qüvvəsidir.
Açıq bir çətiri sürətlə yerə endirsəniz, bu gücü asanlıqla hiss edə bilərsiniz. Tədricən enmə ilə müqavimət gücünün daha zəif və kəskin bir ilə daha çox olduğu nəzərə çarpır. Müqavimət qüvvəsinin böyüklüyü günbəzin sahəsi ilə mütənasibdir. Paraşütün dəstəkləyici hissəsi olan və düşmə sürətini eniş üçün təhlükəsiz bir dəyərə endirən örtükdür. Paraşütün düzgün qatlanmasına xüsusi əhəmiyyət verilir. Axı, yığcam bir sırt çantasına sığmalı və ən kiçik tıxaclar olmadan asanlıqla açılmalıdır. Sırt çantası paraşütü rus mühəndisi G. E. Kotelnikov tərəfindən icad edilmişdir. 1911-ci ildə.
Müasir dizayn
Müasir paraşüt modellərinin örtüyünün ölçüsü və forması məqsədindən asılı olaraq çox fərqli ola bilər. Hərbi aviasiyada əsasən dairəvi və ya kvadrat qübbələrdən istifadə olunur.
Günbəz üçün material kimi davamlı və yüngül ipək və ya pambıq parça istifadə olunur. Günbəzin yuvarlaq forması, bir çox kama şəkilli panel tikməklə əldə edilir. Onların sayı 28 ədədə, ehtiyat və ya xilasetmə modellərində isə 24 ədədə çata bilər. Üstəlik, hər biri də iki və ya üç paz şəkilli zolaqdan ibarətdir. Mərkəzdə yuvarlaq bir pəncərə qalır - örtüyü açarkən dinamik şoku kompensasiya etməyə və hərəkət zamanı sabitliyi artırmağa xidmət edən bir dirək.
Kvadrat tipli kanopilərdə bir dirək çuxuru düzəldilmir və aşağı hərəkət zamanı paraşütün sabitləşməsi örtüün əyilmiş küncləri vasitəsi ilə əldə edilir. Qübbənin qoşqu ilə birləşdirilməsi üçün sapanların sayı, paz şəkilli panellərin sayı ilə müəyyən edilir.
Sapanlar üçün material, kəsiyi 4-6 mm olan ipək və ya pambıq ipdir. Belə bir ip 120-150 kq yükə davam edə bilər. Kəməri çiyin qayışları ilə təchiz edilmişdir. Kayışlar metal yarım üzüklərdən istifadə edərək sapandlara yapışdırılır. Bu vəziyyətdə xətlərin uzunluğu təxminən 6, 5-6, 7 m-dir. Əslində, qoşqu paraşütçünün bədəninə qoyulur. Çadırı açarkən, dinamik təsir gücünü bərabər paylayan və bununla da paraşütçünün bədənini zədələnmədən və zədələnmədən qoruyan budur.