Dünyada bir nəfərə düşən avtomobil sahibliyi səviyyəsi artmaqdadır. Sürətli iqtisadi inkişafın olduğu ölkələrdə ən sürətli böyüyür. Eyni zamanda, əksər avtomobillər iqtisadiyyatın ən inkişaf etdiyi yerdə deyil, əhalinin daha çox olduğu yerdədir.
Təlimat
Addım 1
Avtomobillərin sayı bir neçə şəkildə hesablanır. Bir qayda olaraq, hər ölkədə 1000 sakinə nə qədər avtomobil olduğu hesablanır. Bu yanaşma, statistiklərin fikrincə, əhalinin artım səviyyəsini deyil, sakinlərin iqtisadi rifahını əks etdirdiyindən daha dürüstdür. Bu üsula görə, ABŞ ən motorlu ölkədir. 1000 nəfərə 802 maşın düşür. Ölkədə təxminən 248 milyon avtomobil var.
Addım 2
Ancaq təxmin etdiyiniz kimi bir ölkəyə ən çox maşın Çində tapıla bilər. Orada avtomobil sahibliyinin səviyyəsi nisbətən aşağıdır, hər 1000 nəfərə 297 maşın düşür. Ancaq ölkənin əhalisi çoxdur və ümumilikdə təxminən 400 milyon avtomobil çıxır. Bununla birlikdə, Çin hələ maksimum səviyyəyə çatmadı: ölkə iqtisadiyyatı yaxşılaşır, buna görə adambaşına düşən avtomobillərin sayı da artır.
Addım 3
Avropanın ən böyük avtomobil sahibi ölkələri iki Avropa dövlətidir: İtaliya və Lüksemburq. Hər iki ölkədə, 1000 əhaliyə təxminən 610 vasitə düşür.
Addım 4
Siyahıda Kipr (1000 nəfərə 580 maşın) və Malta (1000 nəfərə 575 avtomobil) gəlir. Bu ada əyalətlərinin bir xüsusiyyəti, dəmir yollarının olmaması adlandırıla bilər ki, bu da şəxsi bir avtomobil ehtiyacını qismən kompensasiya edir. Buna görə Kiprdə və Maltada bu qədər maşın var: istəsən istəmirsən, amma birtəhər hərəkət etməlisən.
Addım 5
Ancaq Danimarkanın nümunəsindən göründüyü kimi iqtisadi rifahdakı artım birbaşa avtomobil sayının artması ilə əlaqəli deyil. Dünyanın iqtisadi cəhətdən ən inkişaf etmiş ölkələrindən biri olan Danimarka, 1000 nəfərə cəmi 385 maşın düşür. İqtisadiyyatı da çox yaxşı olan İsveç və Hollandiyanın hər birində 1000 nəfərə 463 avtomobil sahibi düşür. Bəlkə də bunun səbəbi inkişaf etmiş ölkələrdə insanların ətraf mühitə mümkün qədər az zərər verməyə çalışmalarıdır. Ancaq bunun səbəbi oradakı avtomobil sahibliyinə çox vergi qoyulmasıdır.
Addım 6
Müqayisə etmək üçün Rusiya statistikasına istinad edə bilərsiniz. Ölkədə 1000 nəfərə təxminən 293 maşın düşür və ümumilikdə təxminən 42 milyon avtomobil əldə edilir. Rusiya xalqının əksəriyyəti ətraf mühit haqqında çox düşünməyə meylli olmamalarına baxmayaraq, ölkədə adambaşına düşən avtomobil sahiblik səviyyəsi son dərəcə yavaş böyüyür.
Addım 7
Statistik qurumlar bu xüsusiyyəti qismən aydınlaşdıran maraqlı bir məqama diqqət yetirdilər. Rusiyada avtomobil sahibliyi maliyyətinin parametri çox yüksəkdir. Müqayisə üçün, ABŞ-da orta qiymətli bir avtomobilə (təxminən 700 min rubl) sahib olma dəyəri təxminən 220 min rubl olacaq. bir il, Rusiyada eyni avtomobil bir insana onsuz da 300 min rubla başa gələcək. ildə. Bu, İngiltərədəki kimi demək olar ki, eynidir. Ancaq Avropada bu məbləğə yüksək yanacaq qiyməti, Rusiyada isə yüksək kredit və vergi dərəcələri, həm də çox bahalı sığorta və texniki xidmət təsir göstərir.
