Mühərrikdə hava sızması son dərəcə xoşagəlməz bir fenomendir. Bir çox sürücü bununla qarşılaşır. Bu problemi müxtəlif yollarla həll edirlər. Bəziləri birbaşa xidmət mərkəzinə müraciət edir, bəziləri problemin öhdəsindən təkbaşına gəlməyə çalışırlar. Avtomobilinizi "müalicə etmək" üçün bəzi avadanlıqlar almaq lazımdır - xüsusən də bir tüstü generatoru. Digər cihazların diaqnozu üçün də faydalıdır.
Zəruri
- - tüstü generatoru;
- - batareya;
- - kompressor;
- - bir sıra adapterlər.
Təlimat
Addım 1
Avtomobil xidmət stansiyalarında tüstü generatorları indi ən çox sızıntıları aşkarlamaq üçün istifadə olunur. Prinsipcə, özünüz yığa bilərsiniz, ancaq fabrikdə istehsal olunan generator daha etibarlıdır. Əməliyyat prinsipi havanın əmilə biləcəyi bir cihazın rəngli tüstü ilə doldurulmasına əsaslanır. Bu tüstü xüsusi bir mayedən əmələ gəlir. Həm insanlar, həm də maşınlar üçün zərərsizdir. İşə başlamazdan əvvəl paketin tərkibini yoxlayın. Dəstə bir buxarlandırıcı modulu, bir qızdırıcının güc tənzimləyicisi, bir qaz tənzimləyicisi, bir şlanq, plastik bir qutu və bir LED fənəri daxildir.
Addım 2
Təlimatları oxuyun və cihazın texniki xüsusiyyətləri ilə tanış olun. Tüstü generatorunu diaqnoz qoymaq istədiyiniz vasitə sisteminə qoşun. Çuxurların olduğu yerə mümkün qədər yaxın yerləşdirin. Jeneratör giriş və çıxış hissələrini tapın. Birincisini qaz boğazı adapterindən sıxılmış hava mənbəyinə, ikincisini giriş hortumu ilə hortumdan birləşdirin. Giriş kanalının girişini bağlayın.
Addım 3
Elektron tənzimləyicini enerji mənbəyinə qoşun. Bir qayda olaraq, bu bir avtomobil batareyasıdır, lakin 5 A gücündə və 11-15 V gərginliyində sabit bir gərginlik mənbəyi də istifadə edə bilərsiniz.
Addım 4
Dəstəyi maksimuma qoyaraq generatora sıxılmış hava verin. Tüstü görünən kimi sapı optimal vəziyyətə, hətta minimuma qoyun. Sıxılmış hava 1-2 bar təzyiqlə çıxır. Bunu təmin etmək üçün bir təkər şişirmə kompressoru uyğundur. Tüstü təxminən iki dəqiqə ərzində əmələ gəlir. LED fənəri ilə bir emiş olduğunu öyrənəcəksiniz.
Addım 5
Təzyiq göstəricisindəki tüstü təzyiqini yoxlayın. 0,5 bar-dan çox olmamalıdır. Təzyiq çox yüksəksə, sistemin bəzi hissələri sıradan çıxa bilər. Bir tüstü generatorunun köməyi ilə yalnız mühərriki deyil, həm də kondisioner, yanacaq sistemi, transmissiya və s.
