Kompas dizaynının nisbi mürəkkəbliyinə baxmayaraq təəccüblü dərəcədə qədim bir ixtiradır. Ehtimal olunur ki, bu mexanizm ilk dəfə qədim Çində eramızdan əvvəl III əsrdə yaradılıb. Daha sonra bu cihaz Avropaya gəldiyi ərəblər tərəfindən borc alındı.
Qədim Çində kompasın yaranma tarixi
Eramızdan əvvəl 3-cü əsrdə, qədim bir Çin traktatında Hen Fei-tzu adlı bir filosof sonan cihazının cihazını "cənubdan məsul" olaraq tərcümə etdiyini izah etdi. Magnetitdən hazırlanmış, kifayət qədər küt qabarıq hissəli, parıldamaq üçün cilalanmış kiçik bir qaşıq və nazik kiçik sapı idi. Qaşıq bir mis lövhəyə qoyulmuş, sürtünməməsi üçün yaxşı cilalanmışdır. Eyni zamanda, sapı boşqaba dəyməməli idi, havada asılı qaldı. Kardinal nöqtələrin işarələri qədim Çində bürc əlamətləri ilə əlaqəli olan lövhəyə tətbiq olundu. Qaşıqın qabarıq hissəsi bir az itələsəniz, lövhədə asanlıqla döndü. Və sap, bu vəziyyətdə həmişə cənuba işarə etdi.
Alimlər mıknatısın oxunun - bir qaşıq şəklinin təsadüfən seçilmədiyinə inanırlar ki, bu, Böyük Dipper'i və ya qədim Çinlilərin bu bürcün dediyi "Göy Kovanı" simvollaşdırırdı. Bu cihaz çox yaxşı işləmədi, çünki boşqab və qaşığı ideal bir vəziyyətə gətirmək mümkün deyildi və sürtünmə səhvlərə səbəb oldu. Bundan əlavə, istehsal etmək çətin idi, çünki maqnetitin işlənməsi çətindir, çox kövrək bir materialdır.
XI əsrdə Çində kompasın bir neçə versiyası yaradıldı: su ilə bir qabda dəmir balıq şəklində üzmək, saç sancağında maqnitlənmiş iynə və s.
Kompasın sonrakı tarixi
XII əsrdə ərəblər Çin üzən kompasından borc götürdülər, baxmayaraq ki, bəzi tədqiqatçılar ərəblərin bu ixtiranın müəllifləri olduğuna inanırlar. XIII əsrdə pusula Avropaya gəldi: əvvəlcə İtaliyaya, bundan sonra İspanlar, Portuqaliyalılar, Fransızlar - inkişaf etmiş naviqasiya ilə seçilən millətlər arasında meydana çıxdı. Orta əsrlərə aid bu pusula bir mantara yapışdırılıb suya endirilmiş maqnit iynəsinə bənzəyirdi.
XIV əsrdə, İtalyan ixtiraçı Joya daha dəqiq bir kompas dizaynı yaratdı: ox dik vəziyyətdə bir saç tokasının üstünə qoyuldu, on altı nöqtəli bir bobin əlavə edildi. 17-ci əsrdə nöqtələrin sayı artdı və gəmidəki yuvarlanmanın kompasın dəqiqliyinə təsir etməməsi üçün bir gimbal quraşdırıldı.
Pusula Avropalı dənizçilərin açıq dənizdə gəzib uzun səyahətlərə çıxmasına imkan verən yeganə naviqasiya cihazı oldu. Bu, böyük coğrafi kəşflər üçün təkan oldu. Bu cihaz həm də maqnit sahəsi, elektriklə əlaqəsi haqqında fikirlərin inkişafında rol oynadı və bu da müasir fizikanın meydana gəlməsinə səbəb oldu.
Daha sonra yeni kompas növləri - elektromaqnit, girokompas, elektron meydana çıxdı.
